Diritto del Consumatore

Garanzia auto: la compagnia rimborsa solo il 40%, come contestarlo?

Utente_firenze_2960 · 0 visualizzazioni

Yuri Storniolo <> 00:19 (9 ore fa) a comunicazioni, ammgfirenze, info, scrivi, Matteo, garage, MARCO In merito al vostro riconoscimento della garanzia e dell'offerta formulata vado con la presente a segnalare che l'offerta non tiene conto dello stato reale delle cose, per bene precisare tutti i punti della questione (a beneficio anche di chi ci legge in CC) vado a riepilogare i fatti: Il 24/11/2020 mattina la macchina si è guastata, chiamo l'assistenza e visto che mi trovavo a 1Km di distanza mi sono recato diretto al garage ariston; Il titolare del Garage vi ha prontamente inviato la stima del danno, a seguito della quale avete richiesto prova dell'avvenuta manutenzione (ricevuta fiscale e/o scheda di lavorazione); La prova stessa vi è stata fornita il 25/11/2020, nello specifico copia della fattura del tagliando e revisione eseguite in data 09/11/2020 e copia della scheda di lavorazione compilata con tutti i dati della vettura, datata, timbrata e firmata dall'officina che ha eseguito i lavori; Il 26/11/2020 avete risposto con la mail che vi allego che l'organo citato non rientra tra gli organi garantiti dalla garanzia; Il 27/11/2020 mi sono recato presso il concessionario AMMG Srl presso il quale ho acquistato l'auto, e la titolare stessa la mattina del 27 mi ha confermato quanto affermato durante la vendita e quanto contenuto nell'opuscolo informativo, cioè che il danno rientra tra gli organi coperti. La stessa in maniera celere ha contattato il Vs. agente di zona per segnalare anomalia e intervenire. Lo stesso (almeno per quanto mi è stato riportato) ha detto che nel pomeriggio stesso avrebbe provveduto a sbloccare la pratica; Giunto al 30/11/2020 nessuna nuova comunicazione è pervenuta da parte vostra, ho contattato AMMG per sollecitare una vostra risposta, ma nonostante il loro sollecito ciò non ha scaturito nessuna risposta; Alle 16.50 circa del 30/11/2020 ho chiamato i Vs. uffici per sollecitare la pratica e li mi è stato detto che la pratica era bloccata perché la scheda di lavorazione è un documento che voi non ritenete legalmente valido e che senza la ricevuta fiscale del tagliando la pratica non si sblocca. In data 02/12/2020 vi ho prodotto via mail la documentazione richiesta da voi in ritardo e su mio sollecito! Il 02/12/2020 avete formulato la vostra offerta che copre il 40% del costo del solo Turbocompressore Nuovo e di 4,5 h di manodopera come riportato in tabellario BMW al costo di €. 40,00 questo però è un valore solo vostro perchè in BMW la manodopera costa quasi il doppio..... Alla luce di questi fatti trovo la vostra proposta non sufficiente, e vado a spiegarvi il perchè: Non avete tenuto conto che la vettura è stata ferma per bene 5 giorni (26, 27, 28, 29 e 30 Novembre) solo ed esclusivamente per Vs. colpa. A causa della risposta di diniego completo generata da voi e non certamente da me, quella richiesta oltre a generare ritardi mi ha costretto a recarmi presso il venditore per avere chiarimenti (una mattinata sprecata) a fare numerose telefonate allo stesso. Nonostante tutto ciò se IO non vi avessi chiamato e scritto lunedì 30 nel pomeriggio con tutta probabilità starei ancora aspettando una risposta. Per telefono oggi mi dite che da contratto avrei diritto all'auto sostitutiva solo se la riparazione supera le 8 ore.... e come la mettiamo col fatto che per vostra leggerezza di ore ne abbiamo perse ben 120? Di professione sono Agente di Commercio con la macchina ci lavoro e sono 8 giorni che mi devo arrangiare e chiaramente a livello produttivo il danno è molto alto, di questo anche dovreste tener di conto. Saranno anche meno di 8 ore di manodopera forse ma sono 5 giorni di ritardo per vostra colpa!!! Ho ricoverato l'auto presso l'officina da voi indicata, la stessa di Vs fiducia vi ha prodotto il preventivo (che io non ho ne visionato ne in copia, a richiesta formulata a voi via telefono mi è stato inspiegabilmente negato). E adesso contestate il preventivo prodotto dall'officina convenzionata con voi? I ricambi necessari per la riparazione sono TURBOCOMPRESSORE, TUBO MANDATA OLIO, FILTRO OLIO, OLIO, PULIZIA FAP, lo dice il Garage Ariston non lo dico io. Voi però volete pagare solo il Turbocompressore è al 40%. Tralasciando la percentuale (nel calcolo della quale rivalutate anche il paragrafo sopra) mi dovete spiegare il perchè? Perchè non pagate il Tubo Mandata Olio che il meccanico ritiene necessario e propedeutico alla riparazione? Veniamo al Filtro Olio e Olio Motore voi non lo pagate e credo perchè si tratta di materiale di consumo, però non tenete di conto che quel filtro e quell'olio hanno poco più di 3.000 km perchè ho fatto il tagliando il 09/11/2020 e quindi ci avrei percorso ancora molti Km, non si fosse rotta la turbina non li avrei dovuti cambiare. Erano all'inizio del loro ciclo vitale, vanno cambiati a causa della rottura e quindi pagandoli non mi date alcun valore aggiunto, anzi ripristinate lo stato dei fatti precedente alla rottura. Per quanto riguarda la PULIZIA FAP essendosi rotta la turbina potrebbe essere trafilato olio all'interno e per questo va pulito, se non si fosse rotta la turbina non sarebbe stato necessario pulirlo o comunque la normale usura avrebbe permesso di circolare ancora per molti km prima di doverlo pulire. Contestate anche le ore di manodopera, che l'officina da voi indicatomi vi ha preventivato, perché? se le ore di manodopera sono propedeutiche al ripristino del motore non vedo perchè debbano subire una decurtazione, non si può sostituire una turbina senza fare le altre lavorazioni. Inoltre prendete un tabellario BMW e lo prezzate a € 40,00 mentre in BMW viene prezzato a circa €. 75,00, io penso che una manodopera specialistica BMW riesca in 4,5 ore a cambiarlo ma perchè appunto lavoro solo su motori BMW e ha una conoscenza più elevata (con tutto il rispetto per il garage Ariston) del motore e per questo fa prima, ma anche per questo viene pagata di più!!! Alla luce di quanto riportato e affermato vorrei innanzitutto sapere il costo complessivo della riparazione, che vi siete ben guardati dal comunicare, e su tale cifra valutiamo insieme se e dove applicare eventuale deprezzamento, mi sta anche bene parlare di usura in base al chilometraggio ecc.. ma che venga fatto con cognizione di tutti i fatti e danni che sono accaduti. Riterrei utile e risolutivo una videoconferenza tra tutti in soggetti interessati cosi da non perdere ulteriore tempo tra mail telefonate e scartoffie. Certi di una Vs. celere Risposta

⚖️ Risposta dell'Avvocato AIAvvocatoFlash · basato su 50.000+ pratiche

Risposta diretta

Hai il diritto di contestare l'offerta parziale della compagnia di garanzia e di richiedere il rimborso integrale delle riparazioni necessarie, nonché il risarcimento dei danni subiti a causa dei ritardi imputabili al garante stesso. La tua posizione è giuridicamente tutelata su più fronti.

Quadro normativo

Il caso rientra nell'ambito della GARANZIA CONVENZIONALE (commerciale), disciplinata dagli articoli 128 e seguenti del Codice del Consumo (D.Lgs. 206/2005). La garanzia convenzionale si aggiunge — e non sostituisce — quella legale, e il garante è vincolato a quanto promesso nel contratto e nell'opuscolo informativo consegnato al momento della vendita. Se il concessionario ha confermato per iscritto o verbalmente che il danno rientra tra quelli coperti, tale dichiarazione ha rilevanza contrattuale. Qualsiasi limitazione rispetto a quanto promesso deve essere interpretata a favore del consumatore, ai sensi dell'articolo 35 del Codice del Consumo.

Come funziona in pratica

  • Copertura dei componenti: il garante non può rifiutarsi di coprire parti (tubo mandata olio, filtro olio, olio motore, pulizia FAP) che il meccanico convenzionato da loro stessi ha ritenuto necessarie e propedeutiche alla riparazione. Se l'officina di fiducia della compagnia ha emesso un preventivo che include tali voci, la compagnia non può contestarlo senza una perizia tecnica terza e motivata.
  • Manodopera: il costo orario da applicare deve essere quello realmente praticato dall'officina in cui è ricoverato il veicolo, non un tabellario astratto svalutato. Applicare €40/ora su una riparazione BMW specialistica quando il mercato pratica il doppio costituisce una decurtazione ingiustificata.
  • Danni da ritardo: i 5 giorni di fermo auto imputabili alla gestione negligente della pratica (diniego iniziale infondato, mancata comunicazione, sblocco solo su tuo sollecito) integrano un danno risarcibile. Il fatto che contrattualmente l'auto sostitutiva scatti dopo 8 ore di riparazione non esclude il risarcimento del danno se il fermo è stato causato da un inadempimento del garante.
  • Danno da lucro cessante: in quanto Agente di Commercio che utilizza il veicolo come strumento di lavoro, puoi documentare e richiedere il risarcimento del mancato guadagno per gli 8 giorni di fermo, con estratti conto, fatture o dichiarazioni.
  • Cosa conviene fare

    a. Invia una DIFFIDA FORMALE a mezzo PEC o raccomandata A/R alla compagnia di garanzia, riepilogando i fatti e richiedendo entro 15 giorni il rimborso integrale delle riparazioni (secondo il preventivo dell'officina convenzionata) e il risarcimento dei danni da fermo.

    b. Conserva tutta la documentazione: mail, fatture, scheda di lavorazione, preventivi, estratti conto, agenda delle trasferte perse.

    c. Se la compagnia non risponde o non si adegua, puoi ricorrere all'ARBITRO BANCARIO FINANZIARIO (se si tratta di prodotto finanziario) oppure avviare una causa in sede civile. Per importi contenuti è competente il GIUDICE DI PACE.

    d. Considera di coinvolgere un'associazione dei consumatori (es. Codacons, Altroconsumo) per una mediazione stragiudiziale più rapida.

    e. Non accettare alcuna offerta parziale senza riserva espressa: farlo potrebbe comportare una rinuncia implicita ai diritti residui.


    Questa risposta è generata da intelligenza artificiale e ha scopo puramente informativo. Non costituisce consulenza legale professionale.

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